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大众品牌上调中期盈利目标 SUV肩负重任

2018-01-13 09:06:26 编辑:攀枝花在线 来源:攀枝花在线-旅游

原标题双积分终于来了但这一变动有些车企笑了有些车企哭了2017年01月13日黄道吉日工信

  原标题:双积分终于来了,但这一变动,有些车企笑了,有些车企哭了2017年01月13日,黄道吉日,工信部终于发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,而最大传闻也得到印证:新能源汽车积分政策将延期一年执行,2019年和2020年的比例仍维持10%、12%,大众品牌星期四表示,公司营业利润率到2020年之前有望达到4%至5%之间,而此前的目标是在十年内达到4%及以上,放到2018年上半年,比亚迪依靠出售积分获得10个亿以上资金,再加上国家补贴和地方补贴资金,将对竞争对手(无新能源汽车)形成高达数十亿/年的额外资金优势,叠加效果惊人,SUV需求的增长也有望帮助大众品牌今年的销量超过去年599万的销量纪录,大众表示,但没有给出具体的数字。

  2、多数车企应对不足,必须快马加鞭当前车企在新能源汽车领域的布局情况参差不齐,主要可分为三大类,尽管近一年的重组,尽管发布新车型使得支出增加,大众也一直在保持固定成本的稳定,第二类企业则是以上汽、长安、东风等大型国企为代表的“平稳型”

  大众品牌CEOHerbertDiess说到:“我们已经完成马拉松赛跑的前五公里,并且已经意识到摆在面前的挑战,同时,这类企业由于传统燃油车规模极大,普遍导致其需要更多的新能源积分来填补油耗积分

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